| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 85 m | +51 m | 5,1% | 6,6% |
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| 2 | 114 m | +29 m | 2,9% | 6,0% |
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| 3 | 158 m | +44 m | 4,4% | 8,6% |
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| 4 | 205 m | +47 m | 4,7% | 7,0% |
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| 5 | 263 m | +58 m | 5,8% | 7,6% |
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| 6 | 327 m | +64 m | 6,4% | 7,6% |
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| 7 | 352 m | +25 m | 2,5% | 4,0% |
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| 8 | 411 m | +60 m | 5,9% | 8,2% |
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| 9 | 470 m | +59 m | 5,9% | 6,8% |
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| 10 | 484 m | +14 m | 1,4% | 4,8% |
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| 11 | 476 m | −8 m | −0,8% | 0,4% |
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| 12 | 463 m | −13 m | −1,3% | 0,4% |
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| 13 | 486 m | +23 m | 2,3% | 10,0% |
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| 14 | 547 m | +61 m | 6,1% | 11,6% |
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| 15 | 610 m | +63 m | 6,3% | 8,4% |
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| 16 | 646 m | +36 m | 3,7% | 6,4% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
