| Km | Altitudine | Dislivello | Pendenza | Massima | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 108 m | +56 m | 5,6% | 8,0% |
|
| 2 | 124 m | +15 m | 1,5% | 4,0% |
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| 3 | 142 m | +18 m | 1,8% | 7,2% |
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| 4 | 181 m | +39 m | 3,9% | 6,4% |
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| 5 | 247 m | +66 m | 6,6% | 8,0% |
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| 6 | 319 m | +72 m | 7,2% | 8,2% |
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| 7 | 372 m | +53 m | 5,3% | 6,4% |
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| 8 | 448 m | +76 m | 7,6% | 9,8% |
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| 9 | 540 m | +92 m | 9,2% | 11,0% |
|
| 10 | 623 m | +82 m | 8,2% | 10,2% |
|
| 11 | 703 m | +81 m | 8,1% | 9,6% |
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| 12 | 724 m | +21 m | 2,1% | 5,2% |
|
| 13 | 732 m | +8 m | 0,8% | 6,4% |
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| 14 | 786 m | +54 m | 5,4% | 6,4% |
|
| 15 | 858 m | +72 m | 7,2% | 8,2% |
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| 16 | 905 m | +47 m | 4,7% | 8,6% |
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| 17 | 930 m | +26 m | 5,6% | 9,4% |
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La difficoltà è lunghezza × pendenza, pesata sul chilometro più duro.
Foto, note e correzioni dei ciclisti migliorano ogni profilo.
