| Km | Altitudine | Dislivello | Pendenza | Massima | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1425 m | +12 m | 1,2% | 4,8% |
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| 2 | 1444 m | +19 m | 1,9% | 6,6% |
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| 3 | 1469 m | +25 m | 2,5% | 7,5% |
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| 4 | 1486 m | +17 m | 1,7% | 9,2% |
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| 5 | 1500 m | +14 m | 1,4% | 12,0% |
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| 6 | 1516 m | +16 m | 1,6% | 5,4% |
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| 7 | 1537 m | +21 m | 2,1% | 8,8% |
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| 8 | 1579 m | +42 m | 4,2% | 11,4% |
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| 9 | 1616 m | +37 m | 3,7% | 13,0% |
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| 10 | 1669 m | +53 m | 5,3% | 21,2% |
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| 11 | 1728 m | +58 m | 5,8% | 22,8% |
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| 12 | 1790 m | +62 m | 6,2% | 16,8% |
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| 13 | 1859 m | +70 m | 7,0% | 15,4% |
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| 14 | 1924 m | +64 m | 6,4% | 19,4% |
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| 15 | 1993 m | +69 m | 6,9% | 17,4% |
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| 16 | 2034 m | +41 m | 4,1% | 13,6% |
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| 17 | 2036 m | +3 m | 11,9% | 20,0% |
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La difficoltà è lunghezza × pendenza, pesata sul chilometro più duro.
Foto, note e correzioni dei ciclisti migliorano ogni profilo.
