| Km | Altitudine | Dislivello | Pendenza | Massima | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 517 m | +60 m | 6.0% | 13.8% |
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| 2 | 553 m | +37 m | 3.7% | 6% |
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| 3 | 615 m | +61 m | 6.1% | 14% |
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| 4 | 646 m | +32 m | 3.2% | 11% |
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| 5 | 752 m | +106 m | 10.6% | 14.2% |
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| 6 | 868 m | +116 m | 11.6% | 15% |
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| 7 | 872 m | +5 m | 0.5% | 12.4% |
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| 8 | 924 m | +52 m | 5.2% | 16% |
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| 9 | 923 m | −1 m | −0.1% | 3.8% |
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| 10 | 935 m | +12 m | 1.2% | 4% |
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| 11 | 998 m | +62 m | 6.2% | 9.4% |
|
| 12 | 1055 m | +58 m | 5.8% | 7.6% |
|
| 13 | 1092 m | +36 m | 3.6% | 7% |
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| 14 | 1163 m | +72 m | 7.2% | 8.2% |
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| 15 | 1191 m | +28 m | 2.8% | 7.2% |
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| 16 | 1250 m | +59 m | 5.9% | 8.6% |
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| 17 | 1316 m | +65 m | 6.5% | 7.6% |
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| 18 | 1400 m | +85 m | 8.5% | 9.4% |
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| 19 | 1461 m | +61 m | 8.5% | 9.2% |
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La difficoltà è lunghezza × pendenza, pesata sul chilometro più duro.
Foto, note e correzioni dei ciclisti migliorano ogni profilo.