| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1000 m | +25 m | 2,5% | 5,8% |
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| 2 | 999 m | −1 m | −0,1% | 13,8% |
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| 3 | 1025 m | +27 m | 2,7% | 5,0% |
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| 4 | 1051 m | +26 m | 2,6% | 5,6% |
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| 5 | 1085 m | +33 m | 3,3% | 5,0% |
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| 6 | 1141 m | +56 m | 5,6% | 8,4% |
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| 7 | 1170 m | +29 m | 2,9% | 14,6% |
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| 8 | 1193 m | +24 m | 2,4% | 5,4% |
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| 9 | 1222 m | +29 m | 2,9% | 5,8% |
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| 10 | 1284 m | +62 m | 6,2% | 8,4% |
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| 11 | 1359 m | +75 m | 7,5% | 8,2% |
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| 12 | 1416 m | +57 m | 5,7% | 9,2% |
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| 13 | 1469 m | +53 m | 5,3% | 8,6% |
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| 14 | 1553 m | +84 m | 8,4% | 9,2% |
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| 15 | 1614 m | +61 m | 6,1% | 7,8% |
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| 16 | 1631 m | +18 m | 4,9% | 6,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
