| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 133 m | +44 m | 4,4% | 8,0% |
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| 2 | 194 m | +61 m | 6,1% | 8,8% |
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| 3 | 231 m | +37 m | 3,7% | 4,4% |
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| 4 | 261 m | +30 m | 3,0% | 6,0% |
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| 5 | 270 m | +10 m | 1,0% | 4,2% |
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| 6 | 280 m | +10 m | 1,0% | 5,0% |
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| 7 | 323 m | +42 m | 4,2% | 6,8% |
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| 8 | 404 m | +81 m | 8,1% | 10,2% |
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| 9 | 488 m | +84 m | 8,4% | 9,6% |
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| 10 | 554 m | +66 m | 6,6% | 8,8% |
|
| 11 | 612 m | +58 m | 5,8% | 7,0% |
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| 12 | 669 m | +57 m | 5,7% | 7,2% |
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| 13 | 737 m | +68 m | 6,8% | 7,2% |
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| 14 | 789 m | +53 m | 5,3% | 6,8% |
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| 15 | 820 m | +31 m | 5,1% | 7,4% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
