| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 m | +17 m | 1,7% | 4,0% |
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| 2 | 51 m | +19 m | 1,9% | 6,0% |
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| 3 | 92 m | +41 m | 4,1% | 5,6% |
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| 4 | 117 m | +25 m | 2,5% | 5,6% |
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| 5 | 170 m | +54 m | 5,4% | 9,8% |
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| 6 | 188 m | +18 m | 1,8% | 4,0% |
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| 7 | 219 m | +30 m | 3,0% | 7,2% |
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| 8 | 247 m | +28 m | 2,8% | 7,2% |
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| 9 | 302 m | +55 m | 5,5% | 8,0% |
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| 10 | 367 m | +65 m | 6,5% | 11,2% |
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| 11 | 456 m | +89 m | 8,9% | 15,0% |
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| 12 | 533 m | +77 m | 7,7% | 8,6% |
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| 13 | 601 m | +69 m | 6,9% | 8,2% |
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| 14 | 666 m | +65 m | 6,5% | 10,6% |
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| 15 | 758 m | +92 m | 9,2% | 10,2% |
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| 16 | 790 m | +32 m | 3,9% | 12,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
