| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 408 m | +24 m | 2,4% | 5,2% |
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| 2 | 441 m | +33 m | 3,3% | 8,2% |
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| 3 | 471 m | +30 m | 3,0% | 6,4% |
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| 4 | 505 m | +34 m | 3,4% | 9,0% |
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| 5 | 540 m | +35 m | 3,5% | 7,8% |
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| 6 | 597 m | +57 m | 5,7% | 21,2% |
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| 7 | 693 m | +97 m | 9,7% | 19,6% |
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| 8 | 807 m | +114 m | 11,4% | 19,8% |
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| 9 | 911 m | +104 m | 10,4% | 23,4% |
|
| 10 | 1005 m | +94 m | 9,4% | 18,8% |
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| 11 | 1042 m | +37 m | 3,7% | 7,0% |
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| 12 | 1129 m | +87 m | 8,7% | 11,5% |
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| 13 | 1182 m | +53 m | 5,3% | 11,0% |
|
| 14 | 1235 m | +53 m | 5,3% | 13,6% |
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| 15 | 1279 m | +44 m | 6,1% | 17,7% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
