| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 156 m | +23 m | 2,3% | 7,6% |
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| 2 | 199 m | +43 m | 4,3% | 16,4% |
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| 3 | 217 m | +17 m | 1,7% | 4,6% |
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| 4 | 236 m | +20 m | 2,0% | 6,0% |
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| 5 | 285 m | +49 m | 4,9% | 7,8% |
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| 6 | 333 m | +49 m | 4,9% | 8,0% |
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| 7 | 380 m | +46 m | 4,6% | 8,0% |
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| 8 | 405 m | +25 m | 2,5% | 8,4% |
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| 9 | 460 m | +55 m | 5,5% | 9,0% |
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| 10 | 539 m | +79 m | 7,9% | 12,6% |
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| 11 | 626 m | +87 m | 8,7% | 10,0% |
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| 12 | 731 m | +105 m | 10,5% | 14,6% |
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| 13 | 762 m | +31 m | 3,1% | 10,2% |
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| 14 | 731 m | −31 m | −3,1% | 1,0% |
|
| 15 | 758 m | +27 m | 2,7% | 10,4% |
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| 16 | 787 m | +29 m | 2,9% | 8,0% |
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| 17 | 798 m | +11 m | 6,4% | 7,4% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
