| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 606 m | +64 m | 6,4% | 8,6% |
|
| 2 | 658 m | +52 m | 5,2% | 8,4% |
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| 3 | 709 m | +50 m | 5,0% | 7,0% |
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| 4 | 762 m | +53 m | 5,3% | 7,0% |
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| 5 | 810 m | +48 m | 4,8% | 11,4% |
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| 6 | 846 m | +36 m | 3,6% | 5,6% |
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| 7 | 885 m | +40 m | 4,0% | 7,4% |
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| 8 | 887 m | +1 m | 0,1% | 2,8% |
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| 9 | 893 m | +6 m | 0,6% | 4,3% |
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| 10 | 923 m | +30 m | 3,0% | 4,8% |
|
| 11 | 916 m | −7 m | −0,7% | 5,0% |
|
| 12 | 886 m | −30 m | −3,0% | 1,4% |
|
| 13 | 876 m | −11 m | −1,1% | 3,4% |
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| 14 | 858 m | −18 m | −1,8% | 0,4% |
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| 15 | 887 m | +29 m | 2,9% | 5,4% |
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| 16 | 928 m | +41 m | 4,1% | 5,6% |
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| 17 | 928 m | 0 m | 0,0% | 0,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
