| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 m | +14 m | 1,4% | 3,0% |
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| 2 | 71 m | +21 m | 2,1% | 4,8% |
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| 3 | 90 m | +18 m | 1,8% | 3,6% |
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| 4 | 110 m | +20 m | 2,0% | 3,4% |
|
| 5 | 126 m | +17 m | 1,7% | 3,5% |
|
| 6 | 106 m | −20 m | −2,0% | 5,0% |
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| 7 | 32 m | −74 m | −7,4% | 0,0% |
|
| 8 | 17 m | −15 m | −1,5% | 1,6% |
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| 9 | 9 m | −8 m | −0,8% | 1,8% |
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| 10 | 51 m | +41 m | 4,1% | 7,0% |
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| 11 | 117 m | +67 m | 6,7% | 7,6% |
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| 12 | 170 m | +53 m | 5,3% | 8,6% |
|
| 13 | 154 m | −16 m | −1,6% | 5,0% |
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| 14 | 204 m | +49 m | 4,9% | 7,2% |
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| 15 | 158 m | −46 m | −4,6% | 3,4% |
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| 16 | 112 m | −46 m | −5,6% | 0,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.