| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 758 m | +77 m | 7,7% | 13,0% |
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| 2 | 851 m | +92 m | 9,2% | 20,0% |
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| 3 | 932 m | +81 m | 8,1% | 17,8% |
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| 4 | 1006 m | +74 m | 7,4% | 11,4% |
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| 5 | 1086 m | +79 m | 7,9% | 11,0% |
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| 6 | 1142 m | +57 m | 5,7% | 13,0% |
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| 7 | 1215 m | +73 m | 7,3% | 13,6% |
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| 8 | 1246 m | +31 m | 3,1% | 13,3% |
|
| 9 | 1259 m | +12 m | 1,2% | 6,0% |
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| 10 | 1341 m | +82 m | 8,2% | 12,8% |
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| 11 | 1420 m | +79 m | 7,9% | 11,2% |
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| 12 | 1420 m | 0 m | 0,0% | 6,0% |
|
| 13 | 1515 m | +95 m | 9,5% | 14,0% |
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| 14 | 1611 m | +96 m | 9,6% | 14,6% |
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| 15 | 1707 m | +96 m | 9,6% | 17,2% |
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| 16 | 1795 m | +89 m | 8,9% | 16,6% |
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| 17 | 1880 m | +84 m | 8,4% | 17,0% |
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| 18 | 1946 m | +66 m | 7,4% | 16,8% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
