| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 157 m | +35 m | 3,5% | 7,2% |
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| 2 | 204 m | +48 m | 4,8% | 7,2% |
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| 3 | 244 m | +39 m | 3,9% | 6,0% |
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| 4 | 292 m | +49 m | 4,9% | 7,0% |
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| 5 | 321 m | +28 m | 2,8% | 5,6% |
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| 6 | 368 m | +47 m | 4,7% | 5,6% |
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| 7 | 416 m | +49 m | 4,9% | 6,0% |
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| 8 | 477 m | +60 m | 6,0% | 6,4% |
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| 9 | 491 m | +14 m | 1,4% | 6,0% |
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| 10 | 468 m | −23 m | −2,3% | 7,8% |
|
| 11 | 513 m | +45 m | 4,5% | 7,8% |
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| 12 | 590 m | +78 m | 7,8% | 9,6% |
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| 13 | 663 m | +73 m | 7,3% | 7,6% |
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| 14 | 737 m | +75 m | 7,4% | 8,2% |
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| 15 | 780 m | +43 m | 7,7% | 7,9% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
