| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 137 m | +26 m | 2,6% | 9,6% |
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| 2 | 187 m | +50 m | 5,0% | 15,6% |
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| 3 | 301 m | +114 m | 11,4% | 16,8% |
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| 4 | 351 m | +50 m | 5,0% | 13,8% |
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| 5 | 382 m | +31 m | 3,1% | 8,0% |
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| 6 | 490 m | +108 m | 10,8% | 17,8% |
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| 7 | 514 m | +23 m | 2,3% | 6,2% |
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| 8 | 567 m | +53 m | 5,3% | 8,0% |
|
| 9 | 611 m | +44 m | 4,4% | 11,8% |
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| 10 | 618 m | +8 m | 0,8% | 5,0% |
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| 11 | 664 m | +46 m | 4,6% | 11,6% |
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| 12 | 727 m | +63 m | 6,3% | 8,8% |
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| 13 | 800 m | +73 m | 7,3% | 11,3% |
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| 14 | 922 m | +122 m | 12,2% | 18,4% |
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| 15 | 1019 m | +97 m | 9,9% | 16,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
