| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83 m | +25 m | 2,5% | 7,2% |
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| 2 | 155 m | +72 m | 7,2% | 9,0% |
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| 3 | 227 m | +72 m | 7,2% | 13,4% |
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| 4 | 297 m | +70 m | 7,0% | 9,6% |
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| 5 | 363 m | +67 m | 6,7% | 9,0% |
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| 6 | 358 m | −6 m | −0,6% | 9,2% |
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| 7 | 437 m | +80 m | 8,0% | 10,0% |
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| 8 | 506 m | +68 m | 6,8% | 10,6% |
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| 9 | 553 m | +47 m | 4,7% | 7,0% |
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| 10 | 507 m | −46 m | −4,6% | 2,0% |
|
| 11 | 556 m | +49 m | 4,9% | 9,0% |
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| 12 | 612 m | +56 m | 5,6% | 8,8% |
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| 13 | 663 m | +51 m | 5,1% | 6,8% |
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| 14 | 704 m | +41 m | 4,1% | 8,2% |
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| 15 | 697 m | −7 m | −0,7% | 12,2% |
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| 16 | 726 m | +29 m | 5,8% | 9,2% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
