| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 m | +31 m | 3,1% | 5,6% |
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| 2 | 131 m | +42 m | 4,2% | 5,2% |
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| 3 | 188 m | +58 m | 5,8% | 7,0% |
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| 4 | 222 m | +34 m | 3,4% | 5,4% |
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| 5 | 245 m | +23 m | 2,3% | 4,0% |
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| 6 | 302 m | +57 m | 5,7% | 6,6% |
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| 7 | 357 m | +55 m | 5,5% | 6,0% |
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| 8 | 376 m | +19 m | 1,9% | 4,6% |
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| 9 | 379 m | +3 m | 0,3% | 1,0% |
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| 10 | 401 m | +22 m | 2,2% | 3,4% |
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| 11 | 430 m | +29 m | 2,9% | 3,2% |
|
| 12 | 452 m | +22 m | 2,2% | 3,2% |
|
| 13 | 486 m | +34 m | 3,4% | 9,0% |
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| 14 | 510 m | +24 m | 2,4% | 5,2% |
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| 15 | 537 m | +28 m | 2,8% | 4,0% |
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| 16 | 538 m | 0 m | 0,0% | 2,6% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
