| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 433 m | +24 m | 2,4% | 3,0% |
|
| 2 | 457 m | +23 m | 2,3% | 5,2% |
|
| 3 | 488 m | +31 m | 3,1% | 3,8% |
|
| 4 | 533 m | +45 m | 4,5% | 6,2% |
|
| 5 | 568 m | +35 m | 3,5% | 5,2% |
|
| 6 | 616 m | +48 m | 4,8% | 6,0% |
|
| 7 | 681 m | +65 m | 6,5% | 8,6% |
|
| 8 | 762 m | +81 m | 8,1% | 9,0% |
|
| 9 | 840 m | +78 m | 7,8% | 8,6% |
|
| 10 | 921 m | +81 m | 8,1% | 9,4% |
|
| 11 | 980 m | +59 m | 5,9% | 6,4% |
|
| 12 | 947 m | −33 m | −3,3% | 2,0% |
|
| 13 | 1010 m | +64 m | 6,4% | 9,0% |
|
| 14 | 1083 m | +72 m | 7,2% | 8,4% |
|
| 15 | 1163 m | +81 m | 8,1% | 8,8% |
|
| 16 | 1184 m | +20 m | 2,6% | 6,2% |
|
La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
