| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1010 m | +101 m | 10,1% | 16,0% |
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| 2 | 1050 m | +40 m | 4,0% | 14,2% |
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| 3 | 1142 m | +92 m | 9,2% | 13,4% |
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| 4 | 1245 m | +103 m | 10,3% | 26,0% |
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| 5 | 1341 m | +96 m | 9,6% | 13,0% |
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| 6 | 1410 m | +69 m | 6,9% | 9,0% |
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| 7 | 1485 m | +76 m | 7,6% | 9,0% |
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| 8 | 1539 m | +54 m | 5,4% | 9,0% |
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| 9 | 1595 m | +57 m | 5,7% | 8,4% |
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| 10 | 1652 m | +57 m | 5,7% | 8,6% |
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| 11 | 1706 m | +53 m | 5,3% | 12,0% |
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| 12 | 1756 m | +51 m | 5,1% | 10,0% |
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| 13 | 1809 m | +53 m | 5,3% | 10,4% |
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| 14 | 1853 m | +44 m | 4,4% | 7,4% |
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| 15 | 1899 m | +46 m | 4,6% | 9,6% |
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| 16 | 1965 m | +66 m | 6,6% | 9,6% |
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| 17 | 2030 m | +65 m | 6,5% | 10,2% |
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| 18 | 2031 m | +1 m | 7,1% | 7,1% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
