| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 261 m | +51 m | 5,1% | 7,4% |
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| 2 | 298 m | +36 m | 3,6% | 6,4% |
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| 3 | 305 m | +7 m | 0,7% | 3,0% |
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| 4 | 331 m | +26 m | 2,6% | 4,0% |
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| 5 | 356 m | +25 m | 2,5% | 4,8% |
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| 6 | 370 m | +14 m | 1,4% | 3,6% |
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| 7 | 363 m | −7 m | −0,7% | 5,0% |
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| 8 | 395 m | +33 m | 3,3% | 6,0% |
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| 9 | 403 m | +8 m | 0,8% | 6,0% |
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| 10 | 453 m | +50 m | 5,0% | 6,8% |
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| 11 | 480 m | +27 m | 2,7% | 6,4% |
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| 12 | 517 m | +36 m | 3,6% | 6,0% |
|
| 13 | 574 m | +57 m | 5,7% | 7,0% |
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| 14 | 597 m | +23 m | 2,3% | 7,0% |
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| 15 | 618 m | +21 m | 2,1% | 4,6% |
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| 16 | 668 m | +51 m | 5,1% | 6,2% |
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| 17 | 717 m | +48 m | 4,8% | 5,4% |
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| 18 | 727 m | +10 m | 1,8% | 3,4% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
