| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 982 m | +21 m | 2,1% | 5,0% |
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| 2 | 1013 m | +31 m | 3,1% | 7,2% |
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| 3 | 1082 m | +69 m | 6,9% | 10,4% |
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| 4 | 1130 m | +48 m | 4,8% | 10,0% |
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| 5 | 1168 m | +37 m | 3,7% | 6,4% |
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| 6 | 1193 m | +25 m | 2,5% | 7,6% |
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| 7 | 1191 m | −2 m | −0,2% | 7,8% |
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| 8 | 1193 m | +3 m | 0,3% | 8,6% |
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| 9 | 1295 m | +102 m | 10,2% | 15,6% |
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| 10 | 1391 m | +96 m | 9,6% | 12,6% |
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| 11 | 1455 m | +64 m | 6,4% | 12,4% |
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| 12 | 1544 m | +89 m | 8,9% | 11,2% |
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| 13 | 1620 m | +76 m | 7,6% | 10,4% |
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| 14 | 1713 m | +93 m | 9,3% | 11,2% |
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| 15 | 1803 m | +90 m | 9,0% | 11,0% |
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| 16 | 1848 m | +45 m | 7,9% | 10,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
