| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 m | +25 m | 2,5% | 5,4% |
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| 2 | 118 m | +48 m | 4,8% | 9,2% |
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| 3 | 182 m | +63 m | 6,3% | 13,4% |
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| 4 | 245 m | +63 m | 6,3% | 15,6% |
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| 5 | 311 m | +65 m | 6,5% | 11,4% |
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| 6 | 376 m | +65 m | 6,5% | 14,6% |
|
| 7 | 423 m | +48 m | 4,8% | 19,0% |
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| 8 | 484 m | +61 m | 6,1% | 15,4% |
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| 9 | 534 m | +50 m | 5,0% | 11,2% |
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| 10 | 567 m | +33 m | 3,3% | 8,4% |
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| 11 | 621 m | +54 m | 5,4% | 12,4% |
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| 12 | 690 m | +69 m | 6,9% | 15,2% |
|
| 13 | 764 m | +74 m | 7,4% | 17,6% |
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| 14 | 829 m | +65 m | 6,5% | 23,6% |
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| 15 | 845 m | +17 m | 4,4% | 9,2% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
