| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 244 m | +40 m | 4,0% | 8,2% |
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| 2 | 305 m | +61 m | 6,1% | 7,8% |
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| 3 | 361 m | +56 m | 5,6% | 8,6% |
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| 4 | 427 m | +66 m | 6,6% | 8,2% |
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| 5 | 488 m | +61 m | 6,1% | 7,4% |
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| 6 | 531 m | +42 m | 4,2% | 4,8% |
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| 7 | 585 m | +55 m | 5,5% | 6,8% |
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| 8 | 554 m | −32 m | −3,2% | 4,0% |
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| 9 | 511 m | −42 m | −4,2% | 3,0% |
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| 10 | 548 m | +37 m | 3,7% | 4,8% |
|
| 11 | 550 m | +2 m | 0,2% | 2,6% |
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| 12 | 530 m | −19 m | −1,9% | 1,2% |
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| 13 | 557 m | +26 m | 2,6% | 6,0% |
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| 14 | 617 m | +61 m | 6,1% | 7,0% |
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| 15 | 627 m | +9 m | 5,4% | 5,8% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
