| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 490 m | +25 m | 2,5% | 3,6% |
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| 2 | 532 m | +42 m | 4,2% | 5,8% |
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| 3 | 569 m | +36 m | 3,6% | 5,4% |
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| 4 | 599 m | +30 m | 3,0% | 4,4% |
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| 5 | 634 m | +35 m | 3,5% | 5,0% |
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| 6 | 611 m | −23 m | −2,3% | 3,0% |
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| 7 | 676 m | +66 m | 6,6% | 7,4% |
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| 8 | 708 m | +32 m | 3,2% | 5,6% |
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| 9 | 751 m | +43 m | 4,3% | 7,0% |
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| 10 | 799 m | +48 m | 4,8% | 7,2% |
|
| 11 | 850 m | +51 m | 5,1% | 6,8% |
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| 12 | 923 m | +73 m | 7,3% | 9,0% |
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| 13 | 968 m | +44 m | 4,4% | 6,6% |
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| 14 | 1030 m | +62 m | 6,2% | 8,2% |
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| 15 | 1052 m | +22 m | 2,6% | 6,8% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
