| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 462 m | +83 m | 8,3% | 18,8% |
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| 2 | 583 m | +121 m | 12,1% | 15,8% |
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| 3 | 640 m | +57 m | 5,7% | 12,2% |
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| 4 | 724 m | +83 m | 8,3% | 11,8% |
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| 5 | 828 m | +105 m | 10,5% | 14,0% |
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| 6 | 905 m | +77 m | 7,7% | 11,2% |
|
| 7 | 1029 m | +123 m | 12,3% | 20,8% |
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| 8 | 1141 m | +113 m | 11,3% | 23,0% |
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| 9 | 1248 m | +107 m | 10,7% | 15,4% |
|
| 10 | 1345 m | +97 m | 9,7% | 12,4% |
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| 11 | 1357 m | +12 m | 1,2% | 6,0% |
|
| 12 | 1381 m | +24 m | 2,4% | 6,8% |
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| 13 | 1407 m | +26 m | 2,6% | 8,0% |
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| 14 | 1505 m | +98 m | 9,8% | 11,0% |
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| 15 | 1574 m | +69 m | 10,5% | 15,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
