| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 155 m | +10 m | 1,0% | 3,2% |
|
| 2 | 171 m | +17 m | 1,7% | 3,0% |
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| 3 | 193 m | +22 m | 2,2% | 4,0% |
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| 4 | 187 m | −6 m | −0,6% | 4,2% |
|
| 5 | 183 m | −4 m | −0,4% | 2,4% |
|
| 6 | 185 m | +2 m | 0,2% | 3,6% |
|
| 7 | 187 m | +2 m | 0,2% | 2,2% |
|
| 8 | 205 m | +19 m | 1,9% | 3,6% |
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| 9 | 201 m | −5 m | −0,5% | 1,6% |
|
| 10 | 211 m | +10 m | 1,0% | 4,0% |
|
| 11 | 205 m | −6 m | −0,6% | 2,2% |
|
| 12 | 214 m | +10 m | 1,0% | 3,6% |
|
| 13 | 240 m | +26 m | 2,6% | 4,4% |
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| 14 | 267 m | +26 m | 2,6% | 4,4% |
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| 15 | 304 m | +37 m | 3,7% | 5,0% |
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| 16 | 370 m | +66 m | 6,6% | 9,2% |
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| 17 | 382 m | +12 m | 2,2% | 3,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
