| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43 m | +38 m | 3,8% | 18,6% |
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| 2 | 85 m | +42 m | 4,2% | 6,0% |
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| 3 | 77 m | −8 m | −0,8% | 4,2% |
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| 4 | 124 m | +47 m | 4,7% | 10,2% |
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| 5 | 146 m | +22 m | 2,2% | 8,6% |
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| 6 | 214 m | +68 m | 6,8% | 10,2% |
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| 7 | 255 m | +40 m | 4,0% | 8,0% |
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| 8 | 293 m | +39 m | 3,9% | 10,6% |
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| 9 | 319 m | +26 m | 2,6% | 6,4% |
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| 10 | 327 m | +8 m | 0,8% | 5,6% |
|
| 11 | 352 m | +25 m | 2,5% | 5,2% |
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| 12 | 372 m | +20 m | 2,0% | 4,8% |
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| 13 | 386 m | +14 m | 1,4% | 5,0% |
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| 14 | 394 m | +8 m | 0,8% | 3,4% |
|
| 15 | 402 m | +8 m | 0,8% | 3,4% |
|
| 16 | 416 m | +14 m | 1,4% | 4,0% |
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| 17 | 443 m | +27 m | 3,0% | 10,4% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
