| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 589 m | +67 m | 6,7% | 8,4% |
|
| 2 | 652 m | +62 m | 6,2% | 8,4% |
|
| 3 | 709 m | +58 m | 5,8% | 7,8% |
|
| 4 | 771 m | +62 m | 6,2% | 7,8% |
|
| 5 | 790 m | +19 m | 1,9% | 6,4% |
|
| 6 | 777 m | −14 m | −1,4% | 0,0% |
|
| 7 | 760 m | −17 m | −1,7% | 0,0% |
|
| 8 | 790 m | +30 m | 3,0% | 9,7% |
|
| 9 | 865 m | +75 m | 7,5% | 9,2% |
|
| 10 | 909 m | +44 m | 4,4% | 9,0% |
|
| 11 | 899 m | −11 m | −1,1% | 7,4% |
|
| 12 | 928 m | +30 m | 3,0% | 6,8% |
|
| 13 | 963 m | +34 m | 3,4% | 7,0% |
|
| 14 | 1010 m | +47 m | 6,3% | 8,4% |
|
La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
