| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 381 m | +64 m | 6,4% | 6,8% |
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| 2 | 443 m | +62 m | 6,2% | 8,0% |
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| 3 | 476 m | +34 m | 3,4% | 6,4% |
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| 4 | 535 m | +59 m | 5,9% | 6,6% |
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| 5 | 599 m | +64 m | 6,4% | 7,0% |
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| 6 | 663 m | +64 m | 6,4% | 7,5% |
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| 7 | 706 m | +42 m | 4,2% | 6,4% |
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| 8 | 740 m | +35 m | 3,5% | 4,4% |
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| 9 | 796 m | +56 m | 5,6% | 7,6% |
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| 10 | 862 m | +66 m | 6,6% | 7,6% |
|
| 11 | 919 m | +57 m | 5,7% | 7,2% |
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| 12 | 941 m | +23 m | 2,3% | 5,6% |
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| 13 | 939 m | −2 m | −0,2% | 4,8% |
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| 14 | 949 m | +10 m | 1,0% | 4,0% |
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| 15 | 961 m | +12 m | 1,2% | 5,2% |
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| 16 | 1004 m | +44 m | 4,4% | 7,6% |
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| 17 | 1080 m | +76 m | 7,6% | 9,0% |
|
| 18 | 1149 m | +70 m | 7,0% | 8,0% |
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| 19 | 1179 m | +30 m | 3,0% | 6,8% |
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| 20 | 1160 m | −19 m | −1,9% | 2,0% |
|
| 21 | 1216 m | +56 m | 5,6% | 6,4% |
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| 22 | 1249 m | +33 m | 3,3% | 6,4% |
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| 23 | 1234 m | −14 m | −1,4% | 0,0% |
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| 24 | 1260 m | +26 m | 2,6% | 7,6% |
|
| 25 | 1286 m | +25 m | 2,5% | 6,8% |
|
| 26 | 1245 m | −41 m | −4,1% | 2,6% |
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| 27 | 1190 m | −55 m | −5,5% | 0,0% |
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| 28 | 1227 m | +37 m | 3,7% | 7,0% |
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| 29 | 1296 m | +69 m | 6,9% | 7,6% |
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| 30 | 1346 m | +50 m | 5,0% | 7,2% |
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| 31 | 1403 m | +58 m | 5,8% | 7,6% |
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| 32 | 1461 m | +57 m | 5,7% | 7,4% |
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| 33 | 1454 m | −7 m | −0,7% | 1,4% |
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| 34 | 1462 m | +8 m | 0,8% | 3,4% |
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| 35 | 1497 m | +36 m | 3,6% | 7,2% |
|
| 36 | 1513 m | +15 m | 1,5% | 4,6% |
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| 37 | 1511 m | −2 m | −6,7% | 0,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
