| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 229 m | +13 m | 1,3% | 5,6% |
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| 2 | 244 m | +15 m | 1,5% | 5,0% |
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| 3 | 250 m | +6 m | 0,6% | 3,8% |
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| 4 | 266 m | +16 m | 1,6% | 2,6% |
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| 5 | 299 m | +34 m | 3,4% | 6,6% |
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| 6 | 295 m | −5 m | −0,5% | 3,2% |
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| 7 | 314 m | +20 m | 2,0% | 5,4% |
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| 8 | 332 m | +17 m | 1,7% | 5,0% |
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| 9 | 400 m | +68 m | 6,8% | 10,4% |
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| 10 | 500 m | +101 m | 10,1% | 11,2% |
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| 11 | 574 m | +74 m | 7,4% | 12,0% |
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| 12 | 654 m | +80 m | 8,0% | 10,4% |
|
| 13 | 756 m | +102 m | 10,2% | 11,2% |
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| 14 | 773 m | +17 m | 9,5% | 9,6% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
