| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 254 m | +34 m | 3,4% | 5,0% |
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| 2 | 313 m | +59 m | 5,9% | 11,8% |
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| 3 | 377 m | +64 m | 6,4% | 17,0% |
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| 4 | 457 m | +80 m | 8,0% | 15,0% |
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| 5 | 497 m | +40 m | 4,0% | 13,2% |
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| 6 | 545 m | +48 m | 4,8% | 15,4% |
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| 7 | 612 m | +67 m | 6,7% | 16,2% |
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| 8 | 641 m | +29 m | 2,9% | 9,8% |
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| 9 | 699 m | +57 m | 5,7% | 11,4% |
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| 10 | 736 m | +38 m | 3,8% | 10,2% |
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| 11 | 792 m | +55 m | 5,5% | 15,2% |
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| 12 | 826 m | +34 m | 3,4% | 16,2% |
|
| 13 | 845 m | +19 m | 1,9% | 8,4% |
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| 14 | 881 m | +37 m | 3,7% | 7,8% |
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| 15 | 936 m | +55 m | 5,5% | 21,5% |
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| 16 | 979 m | +43 m | 4,3% | 15,2% |
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| 17 | 979 m | 0 m | 6,0% | 6,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
