| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 448 m | +96 m | 9,6% | 12,2% |
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| 2 | 554 m | +106 m | 10,6% | 13,6% |
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| 3 | 662 m | +108 m | 10,8% | 12,6% |
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| 4 | 771 m | +109 m | 10,9% | 13,6% |
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| 5 | 876 m | +105 m | 10,5% | 14,2% |
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| 6 | 977 m | +101 m | 10,1% | 14,8% |
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| 7 | 1081 m | +104 m | 10,4% | 13,6% |
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| 8 | 1184 m | +103 m | 10,3% | 13,2% |
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| 9 | 1296 m | +112 m | 11,2% | 83,2% |
|
| 10 | 1402 m | +106 m | 10,6% | 12,4% |
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| 11 | 1495 m | +93 m | 9,3% | 11,2% |
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| 12 | 1575 m | +80 m | 8,0% | 12,0% |
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| 13 | 1678 m | +103 m | 10,3% | 12,8% |
|
| 14 | 1786 m | +109 m | 10,9% | 12,4% |
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| 15 | 1833 m | +46 m | 6,4% | 12,8% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
