| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1042 m | +91 m | 9,1% | 12,6% |
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| 2 | 1137 m | +94 m | 9,4% | 13,0% |
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| 3 | 1232 m | +96 m | 9,6% | 14,2% |
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| 4 | 1319 m | +87 m | 8,7% | 13,0% |
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| 5 | 1421 m | +102 m | 10,2% | 13,2% |
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| 6 | 1527 m | +107 m | 10,7% | 14,4% |
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| 7 | 1625 m | +97 m | 9,7% | 12,0% |
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| 8 | 1716 m | +92 m | 9,2% | 10,4% |
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| 9 | 1798 m | +82 m | 8,2% | 10,4% |
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| 10 | 1874 m | +76 m | 7,6% | 10,8% |
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| 11 | 1877 m | +3 m | 0,3% | 2,2% |
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| 12 | 1872 m | −4 m | −0,4% | 1,4% |
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| 13 | 1862 m | −10 m | −1,0% | 1,3% |
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| 14 | 1875 m | +13 m | 1,3% | 4,4% |
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| 15 | 1852 m | −23 m | −2,3% | 4,0% |
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| 16 | 1878 m | +26 m | 2,6% | 7,2% |
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| 17 | 1947 m | +69 m | 6,9% | 15,0% |
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| 18 | 1983 m | +36 m | 10,9% | 30,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
