| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 241 m | +44 m | 4,4% | 12,4% |
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| 2 | 264 m | +23 m | 2,3% | 8,6% |
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| 3 | 311 m | +48 m | 4,8% | 9,6% |
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| 4 | 392 m | +81 m | 8,1% | 10,2% |
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| 5 | 477 m | +85 m | 8,5% | 10,0% |
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| 6 | 504 m | +26 m | 2,6% | 8,8% |
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| 7 | 562 m | +59 m | 5,9% | 9,8% |
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| 8 | 613 m | +50 m | 5,0% | 9,4% |
|
| 9 | 662 m | +49 m | 4,9% | 8,4% |
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| 10 | 739 m | +77 m | 7,7% | 12,2% |
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| 11 | 808 m | +69 m | 6,9% | 8,8% |
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| 12 | 899 m | +92 m | 9,2% | 12,2% |
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| 13 | 986 m | +87 m | 8,7% | 10,5% |
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| 14 | 1087 m | +101 m | 10,1% | 14,2% |
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| 15 | 1199 m | +113 m | 11,3% | 13,8% |
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| 16 | 1285 m | +86 m | 8,6% | 10,6% |
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| 17 | 1324 m | +39 m | 3,9% | 7,2% |
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| 18 | 1354 m | +30 m | 3,2% | 14,0% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
