| Km | Altitude | Dénivelé | Pente | Max | 0–15% |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 655 m | +2 m | 0,2% | 4,0% |
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| 2 | 695 m | +40 m | 4,0% | 9,4% |
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| 3 | 700 m | +5 m | 0,5% | 3,5% |
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| 4 | 729 m | +29 m | 2,9% | 8,8% |
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| 5 | 755 m | +26 m | 2,6% | 6,0% |
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| 6 | 805 m | +50 m | 5,0% | 8,0% |
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| 7 | 861 m | +56 m | 5,6% | 7,5% |
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| 8 | 940 m | +80 m | 8,0% | 9,6% |
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| 9 | 1014 m | +74 m | 7,4% | 11,8% |
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| 10 | 1101 m | +87 m | 8,7% | 11,6% |
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| 11 | 1177 m | +76 m | 7,6% | 9,4% |
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| 12 | 1253 m | +76 m | 7,6% | 8,4% |
|
| 13 | 1297 m | +44 m | 4,4% | 8,4% |
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| 14 | 1304 m | +7 m | 0,7% | 10,6% |
|
| 15 | 1377 m | +73 m | 7,3% | 9,0% |
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| 16 | 1451 m | +74 m | 7,4% | 11,0% |
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| 17 | 1532 m | +81 m | 8,1% | 10,6% |
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| 18 | 1566 m | +35 m | 5,3% | 8,2% |
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La difficulté est longueur × pente, pondérée par le kilomètre le plus dur.
Les photos, notes et corrections des cyclistes améliorent chaque profil.
